Silos de datos en la cadena de suministro
Las empresas que trabajan en cada una de las fases de la cadena de suministro deben identificar los riesgos en los que puede incurrir la empresa. Hoy en día, vivimos en un mundo impulsado por los datos. En la última década, los datos se han convertido en sinónimo de valor y en el recurso más valioso del mundo, y es casi imposible que las organizaciones tomen decisiones precisas sin utilizarlos.
Puede suceder que los datos de la cadena de suministro estén fragmentados en diferentes plataformas o desconectados entre sí, por ejemplo, la ubicación y el estado de los envíos o la temperatura y la humedad. En muchas de las ocasiones, estos datos se encuentran almacenados en diferentes aplicaciones, lo que dificulta enormemente su explotación simultánea, ralentiza el funcionamiento armonioso de las herramientas de logística digital y, en última instancia, constituye tanto una falta de ventaja competitiva como un obstáculo para el crecimiento de la empresa.
Así es el concepto de silos de datos: un sistema de gestión de datos aislado que es incapaz de funcionar recíprocamente con otros sistemas que están, o deberían estar, conectados.
De este modo, la información no se comparte adecuadamente, sino que permanece secuestrada dentro de cada sistema o subsistema, atrapada en un contenedor del mismo modo que el grano queda atrapado en un silo: puede haber mucha cantidad, y puede estar apilada a una altura suficiente y disponible libremente dentro de esos límites, pero no tiene ningún efecto fuera de ellos. Estos silos de datos están demostrando ser un obstáculo para las empresas, para las que los datos son elementos fundamentales de las operaciones diarias.
Gestión del riesgo en la cadena de suministro
Para sobrevivir en un ecosistema en el que el acceso rápido a los datos es una ventaja crucial frente a los competidores, las empresas deben estar preparadas para identificar los riesgos más inesperados, difundir esta información internamente para renovar sus planes de gestión de riesgos en la cadena de suministro y disponer de datos unificados y de calidad al alcance de la mano.
También es necesario apoyarse en soluciones tecnológicas que refuercen la organización empresarial, rompan los silos de datos en la cadena de suministro y apoyen la gestión del stock de seguridad y de los proveedores de forma colaborativa, promoviendo así una logística digital más rápida, eficiente, resistente y económicamente sostenible.
“Las organizaciones que se basan en procesos manuales a menudo carecen de la visibilidad y la agilidad necesarias para mover rápidamente las actividades de abastecimiento, producción y distribución.”
Analicemos la necesidad más apremiante para las empresas que trabajan en la cadena de suministro y los elementos que pueden representar riesgos y frenos para el crecimiento.
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La digitalización de los procesos logísticos es crucial: 5 señales irrefutables
El sector logístico está convencido de que la digitalización ya no es una mera opción. Más bien es un requisito previo para reducir los costes relacionados con los imprevistos, identificar los riesgos y mantener y potenciar el crecimiento futuro1. Y aunque el 42% de las organizaciones admite que sus planes de digitalización se han visto acelerados por la pandemia2, muchos actores de la cadena de suministro aún no han cogido el tren de la innovación. Puede ser útil hacerse dos preguntas:
- ¿Obtienen los clientes exactamente lo que quieren y cuando lo quieren?
- ¿Tiene la empresa el menor gasto posible para lograr estos resultados?
Si las respuestas son negativas, está claro que tu cadena de suministro necesita una mayor optimización, lo que no puede ocurrir hoy en día sin la digitalización de los procesos logísticos o la capacidad de tener datos unificados y de calidad al alcance de la mano.
Veamos algunas señales que indican que ha llegado el momento de utilizar el paradigma de la logística digital en tu organización:
- Tu cadena de suministro no es resistente:La incertidumbre se ha convertido en un reto fundamental para la gestión de la cadena de suministro muy caro. Ya sea por retrasos en las entregas, problemas de capacidad portuaria o huelgas de trabajadores, si la organización se encuentra en apuros y no es capaz de cambiar de rumbo rápidamente, puede ser necesario replantear las operaciones. Además, los procesos manuales pueden crear lagunas fatales dentro de la cadena de suministro, ralentizando las actividades hasta que se identifique el cuello de botella específico. La adaptabilidad es lo primero: cuando McKinsey encuestó a los ejecutivos de la cadena de suministro3, el 93% dijo que quería que sus cadenas de suministro fueran mucho más flexibles, ágiles y resistentes.
- Los costes logísticos son enormes:Como la logística es un sector dinámico, los errores e irregularidades son prácticamente inevitables. Pero tienen un coste, y cuanto más se pueda prevenir, más se puede ahorrar. Los responsables de logística deben recopilar datos y trazar patrones para identificar sus puntos débiles y trabajar de forma proactiva para eliminarlos. Si la recopilación y el análisis de datos son demasiado laboriosos, puede ser útil una plataforma digital que orqueste toda la cadena de suministro. Las herramientas de automatización adecuadas optimizarán la utilización de la capacidad, reducirán las actividades que requieren mucha mano de obra y aumentarán los beneficios.
- Procesos manuales y poca visibilidad en la cadena de suministro:La necesidad de que los equipos examinen manualmente un sinfín de bases de datos, estimen con precisión la capacidad y realicen análisis de la red puede consumir mucho tiempo y crear un caldo de cultivo para los errores, especialmente si hay silos de datos en la empresa. Tradicionalmente, los planificadores logísticos se ocupaban de las operaciones manualmente, tratando de dar sentido a las vastas y engorrosas tablas de Excel. Sin embargo, ni siquiera una mente genial podría comprender todas las complejidades de las cadenas de suministro actuales. Se cree que la mayoría de las empresas sólo tienen un 20% de visibilidad en sus cadenas de suministro, en comparación con el 70-90% necesario para abordar los puntos clave de volatilidad en los que los ingresos y los costes están en riesgo4. Por lo tanto, una visibilidad muy limitada es una señal de advertencia a la que hay que prestar atención.
- Comunicación fragmentada: Con los procesos manuales, es posible que el flujo de datos se vuelva rígido, dificultando el intercambio de información y una visión clara de las operaciones logísticas: ninguna cantidad de hojas de Excel sería suficiente para cambiar esto. Esto no sólo impide el escalamiento, sino que también hace perder el tiempo al equipo, que tiene que buscar en interminables hilos de correo electrónico sólo para encontrar la información que necesita. Las comunicaciones digitalizadas pueden proporcionar informes, alertas y notificaciones automatizadas que llamen la atención de los empleados sobre un problema exactamente cuando sea necesario. La comunicación fragmentada es simplemente un síntoma común de una cadena de suministro que está lista para la digitalización. En lugar de tener aplicaciones y bases de datos separadas, es útil contar con un sistema integral que agregue datos, ofrezca actualizaciones en tiempo real y proporcione una visibilidad completa de las operaciones.
- No consigue satisfacer las crecientes necesidades de los clientes: Hoy en día, las exigencias de los clientes son cada vez mayores. Desde la rapidez de la entrega hasta la calidad de los productos entregados y el servicio personalizado, la cadena de suministro tiene que adaptarse para satisfacer sus expectativas, o lo hará otro. Muchos productos tienen que ser transportados según parámetros específicos de temperatura y humedad. Sin embargo, si se adoptan procesos manuales y no se controla el estado de las mercancías en tiempo real, se corre el riesgo de dañarlas, estropearlas o perderlas a lo largo de la cadena. Sin la digitalización, tu organización no puede controlar y gestionar el transporte de mercancías. Por ejemplo, el IoT es crucial para supervisar las condiciones del transporte. Las cadenas de suministro actuales no pueden prescindir de la tecnología moderna, la logística está en constante evolución y la digitalización desempeña un papel fundamental en ella.
“La comunicación fragmentada es un síntoma común de una cadena de suministro que está lista para la digitalización.”
Plataformas integradas de la cadena de suministro, la solución Wenda
Wenda, a través de su plataforma inteligente y sus algoritmos patentados, automatiza los datos de la cadena de suministro y ayuda a las empresas de alimentación, producción, farmacia, distribución y logística a racionalizar operaciones complejas, obtener una visibilidad completa y coordinar la red.
Wenda automatiza los datos de la cadena de suministro y permite a los directores generales y a los responsables de la cadena de suministro agilizar las operaciones complejas y superar los sistemas inconexos. La plataforma propia de Wenda extrae datos de pedidos, albaranes, facturas, packing list, ERP, SGA, TMS u otras fuentes para recoger y agregar datos internos y externos de la cadena de suministro. Los algoritmos inteligentes propios armonizan, normalizan y estructuran los datos, y permiten a los usuarios automatizar las tareas repetitivas y gestionadas manualmente; esos datos están entonces listos para ser utilizados en las aplicaciones verticales de Wenda para mejorar las operaciones ampliadas o para ser enviados a sistemas de terceros.
La plataforma de Wenda se diferencia de otras soluciones existentes en que proporciona una visibilidad completa de las operaciones y los productos, elimina los silos de datos y proporciona acceso a los datos analizados y agregados de la cadena de suministro interna y externa para garantizar que toda la información esté disponible para tomar las acciones correctas de logística digital. Wenda es la única en la UE que ofrece una solución que aúna la automatización y la gestión digital de la cadena de suministro, accesible para las PYMES (Wenda trabaja actualmente con clientes tanto PYMES como corporaciones).
Conclusiones
Las empresas que trabajan en la cadena de suministro necesitan acceder rápidamente a los datos para identificar los riesgos y reducir los costes relacionados con los imprevistos.
Esto sólo puede ocurrir si se valoran los datos que se recogen en todas las etapas de la cadena, pero no es suficiente: es importante tener datos unificados y de calidad al alcance de la mano para ofrecer un servicio óptimo al cliente. Para asegurar esta ventaja competitiva, ahora es más necesario que nunca invertir en una plataforma tecnológica para la gestión de la cadena de suministro, como la que ofrece Wenda.
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Notas
1. Véase el artículo de Supply Chain Brain titulado In 2020, Supply-Chain Digitization Is No Longer Optional
2. Véase el artículo de Supply Chain Quarterly titulado Survey: supply chain digitization plans often stymied by lack of trained staff.
3.Véase el reporte de McKinsey titulado How COVID-19 is reshaping supply chains
4. Véase nota 1
